1, podľa použitia dopravných pásov možno rozdeliť na:
Olejový, protiškľový, horolezectvo s sklonom, anti-kyselina a alkali, ktoré prinášajú tepelne odolné voči teplu, zachladnutým, ohlasom, odolným voči korózii, s nízkym teplotou, nízkoteplotnými a plameňovými rezistentnými, sprostredkovateľskými pásmi odolnými voči chladu.
2, dopravný pás podľa materiálu možno rozdeliť na:
PVC dopravný pás, PU dopravný pás, polyetylénsky dopravný pás, dopravný pás plastového reťazca, modulárny dopravný pás, polypropylénový dopravný pás, nylonový dopravný pás, teflónový dopravný pás, dopravný pás z nehrdzavejúcej ocele.
3 、 dopravný pás je rozdelený podľa stupňa tepelného odporu:
Tepelne rezistentný dopravný pás: Ti typ <100 stupňov, T2 typ <125 stupňov, T3 Typ <150 stupňov.
Dopravný pás: teplotný odpor nie je viac ako 200 stupňov
Odolný dopravný pás (dopravný pásový pásový pás odolný voči spánku): teplotný odpor 200-500 stupňov
1 、 Štruktúra, špecifikácia a počet vrstiev dopravného pásu požadované používateľmi by sa mali primerane aplikovať podľa podmienok použitia (materiál sprostredkovaných materiálov a prostredia sprostredkovania atď.).
Počet vrstiev kostry dopravného pásu 3-4 5-8 9-12
Bezpečnostný faktor 10 11 12
Sila dopravného pásu z hľadiska bezpečnostného faktora musí byť v súlade s týmito ustanoveniami:
2 、 dopravné pásy rôznych typov, špecifikácií a vrstiev nie je možné spojiť a kĺby dopravných pásov sú prilepené.
3, bežecká rýchlosť dopravného pásu by vo všeobecnosti nemala byť väčšia ako 2,5 m/s, na nízku rýchlosť by sa mala použiť veľký blok, abrazívne materiály a použitie pevného vykladacieho zariadenia typu pluh.
Čas príspevku: sep-21-2023