banenra

Vysokoteplotný dopravný pás, cement Cllinker Special High Teplota 180 ℃ ~ 300 ℃ Spaľovací dopravný pás s vysokou teplotou, oceľový továreň Špeciálny dopravný pás

Vysokotextový dopravný pás, tepelne odolný voči dopravnému pásu odolnému v oblasti tepla, dopravný pás odolný voči vysokej teplote a dopravný pás odolný voči spáleniu pre slinker v cementovej rastline, vysoko teplotný odolný voči dopravnému pásu odolné voči troskám v oceľovej rastline, predĺžte životnosť pásu dopravného dopravníka odolného voči vysokej teplote o jeden mesiac až šesť mesiacov v porovnaní so všeobecným vysokým teplotným rezistentným dopravným pásom.

Teplota sprostredkovaných materiálov môže dosiahnuť viac ako 200 ℃ a môže dosiahnuť okamžite 800 ℃, čo je vhodné pre všetky príležitosti, keď sa používajú bežné tepelne odolné dopravné pásy.

gumový pás

 

Použitie: Používa sa hlavne v metalurgii, koksovaní, metalurgickom priemysle a ďalších odvetviach.

Používa sa hlavne v metalurgii, koksovaní, železa a oceli, zlievareň, spekanú rudu, cementový clinker a iné materiály pri mimoriadne vysokej teplote (nie viac ako 500 °).
Vlastnosti.
1 、 Silná vrstva prijíma nový typ vysokej pevnosti, nízko zmrašťovacie polyesterové plátno alebo oceľovú sieť odolnú voči vysokej teplote.
2 、 Pokrývajúca vrstva prijíma jedinečný adhezívny vzorec za vytvorenie adiabatickej karbonizovanej vrstvy na povrchu pri sprostredkovaní vysokoteplotných materiálov.
3. Adhezívny vzorec zaisťuje vysokú adhéziu medzi krycou vrstvou a vrstvou tkaniny za podmienok vysokej teploty, vyhýbajúc sa pľuzgieru a delaminácii adhéznej vrstvy v procese používania, s dobrou stabilitou a dlhou životnosťou.

Návrhy na výber: Povrchová teplota pásu úzko súvisí so služobnou životnosťou pásky odolnej voči teplu, ktorá priamo ovplyvňuje pevnosť lepidla medzi krytským gumou a jadrom pásky a odporom oderu a protikrutkovaním pokrývajúcej gumy atď. Povrchová teplota tela pásu úzko súvisí so zložením, prírodou a povrchovou štruktúrou sprostredkovaných materiálov. Čím väčšia je kontaktná plocha medzi materiálom a povrchom pásu, tým horšie je rozptyl tepla pásu; Čím dlhšia je vzdialená vzdialenosť, tým lepší rozptyl tepla. Preto by sme pri výbere vysokoteplotného dopravného pásu mali plne preskúmať a zmerať povrchovú teplotu pásu a plne zvážiť typ materiálu a dĺžku dopravníka a ďalších faktorov. Gumy hrubšieho krytu je dôležitým stavom na zabezpečenie dlhej životnosti pásu, navrhujeme, aby pri prostredí s vysokou teplotou, gumáru horného krytu 6 mm ~ 8 mm, spodný gumový kryt 2 ~ 4 mm.


Čas príspevku: október-21-2023