banenr

Vodotesný vodiaci valec z nehrdzavejúcej ocele s guličkovým ložiskom s hlbokou drážkou pre pásový dopravník

Ako dôležitá súčasť pásového dopravníka má valček dopravného pásu rôzne vlastnosti, ktoré nesúvisia len s jeho funkciou a výkonom, ale priamo ovplyvňujú aj efektivitu a stabilitu celého dopravníkového systému.

 

Detail produktu

Štítky produktu

Materiál normy CEMAdopravníkový valec
1. Gumové kladky Dia 60mm-219mm, dĺžka 190-3500mm, ktoré sa používajú v oceliarskom priemysle, prístave, uhoľnom priemysle, energetike, cementárskom priemysle atď.
2.Hriadeľ: 45# STEEL rovný C45, alebo podľa požiadavky.
3. Ložisko: Jednoradové a dvojradové guľôčkové ložisko 2RZ & 2Z s vôľou C3, značka môže byť podľa zákazníkov
požiadavky.
4. Tesnenia: Vnútorné tesnenie zadržiavajúce tuk s viacstupňovým labyrintom a retenčným uzáverom s vonkajším trením.
5. Mazanie: Mazací tuk je mazivo typu lítiového mydla s inhibítormi hrdze.
6. Zváranie: Zvárací koniec v ochrannej atmosfére zmiešaného plynu
7. Maľovanie: obyčajné maľovanie, žiarovo zinkované maľovanie, maľovanie elektrickým statickým striekaním, vypaľované maľovanie.

 

dopravníkový valec01
špecifikácia štandardného dopravníkového valca CEMA
valček pr
hriadeľ pr
hrúbka rúrky
dĺžka valčeka
rúrková konštrukcia
povrchová úprava
montážna konštrukcia
Φ38
Φ12
1.5
50-1200
Uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, zliatina hliníka

galvanizácia/

chromeplate/
lepidlo na kožu/
plast/
injekciou
a.pružinový hriadeľ
b.tŕňový hriadeľ
c.vnútri závitového hriadeľa
d. hriadeľ s vonkajším závitom
e.sploštený čapový hriadeľ
f.polkruhový čapový hriadeľ
Φ50
Φ12
1.5
50-1200
Φ60
Φ12
Φ15

1.5

2.0
50=1200
Φ76
Φ15Φ20

3.0

4.0
50-1200
Φ89
Φ20Φ25

4.0

50-1200

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: